Tổng quan về sản phẩm
Việc lắp ráp có sẵn cho các cấu hình đường ray cần cẩu QU70, QU80, QU100, QU120, TG38, TG43, TG50 và TG60. Cấu hình có thể được xác nhận từ biên dạng đường ray, cụm lắp ráp hiện có, bản vẽ kỹ thuật hoặc mẫu vật lý.


Thông số kỹ thuật
|
tham số |
Đặc điểm kỹ thuật |
|
Tên sản phẩm |
Kẹp đường ray cần cẩu / Kẹp đường ray |
|
Kiểu |
Cần cẩu lắp ráp đường sắt |
|
Hồ sơ đường sắt tương thích |
QU70, QU80, QU100, QU120, TG38, TG43, TG50, TG60 |
|
Cuộc họp |
Tấm đế, Tấm bìa, Bu lông chữ T, Đai ốc, Vòng đệm phẳng, Vòng đệm lò xo, Chốt |
|
Vật liệu tấm đế |
Gang dẻo / Thép đúc |
|
Vật liệu tấm bìa |
Gang dẻo / Thép đúc |
|
Chất liệu máy giặt mùa xuân |
60Mn / 60Si2Mn |
|
Xử lý bề mặt |
Đồng bằng / Đen / Mạ kẽm / Mạ kẽm nhúng nóng |
|
Cấu hình |
Hồ sơ cụ thể |
|
Tài liệu tham khảo sản xuất |
Bản vẽ kỹ thuật / Lắp ráp hiện có / Mẫu vật lý |
Thi công đoạn đường sắt cần cẩu
Cụm kẹp ray cần cẩu kết hợp các bộ phận tiếp xúc với ray với phần cứng buộc ren để tạo thành kết nối giữa ray cần trục và cấu trúc đỡ của nó.
Tấm đế
Tấm đế được định vị trên dầm đỡ, tấm đế hoặc nền đã chuẩn bị sẵn và cung cấp bề mặt tiếp xúc cho cụm kẹp.
Tấm bìa
Tấm che được đặt ở phía ray của cụm và tạo thành mặt tiếp xúc kẹp với ray cần trục.
Bolt chữ T
Bu lông chữ T cung cấp kết nối ren giữa cụm kẹp và cấu trúc đỡ. Đường kính, chiều dài, ren và cấu hình đầu của nó được chọn theo cụm kẹp được chỉ định.
Đai ốc & vòng đệm
Đai ốc cung cấp kết nối siết ren cho bu lông chữ T. Vòng đệm phẳng và lò xo được kết hợp ở những nơi được thiết kế lắp ráp quy định.
Ghim
Chốt được sử dụng để giữ lại hoặc định vị các thành phần tương ứng trong cụm kẹp được chỉ định.

Ứng dụng
Đường băng cần cẩu trên không
Được sử dụng để buộc chặt đường ray cần trục trên dầm đường băng thép trong các nhà máy, nhà xưởng và nhà kho được trang bị cần cẩu di chuyển trên cao.
Cổng ray cần cẩu
Dùng cho ray cầu trục lắp đặt trên kết cấu thép tại các khu công nghiệp và khu vực xử lý vật liệu.
Cần cẩu nhà máy thép
Được sử dụng trong hệ thống đường ray cần cẩu cho cần cẩu, cần cẩu sạc và các thiết bị xử lý vật liệu nặng khác.
Đường ray cẩu cảng
Được sử dụng cho cần cẩu container gắn trên đường ray và các thiết bị nâng khác được lắp đặt trên các công trình cảng và xử lý hàng hóa.
Đường ray cần cẩu nhà máy đóng tàu
Được sử dụng cho các hệ thống buộc chặt đường ray cần cẩu trong các khu vực đóng tàu, chế tạo và xử lý thành phần nặng.

Tùy chọn tùy chỉnh
|
Mục tùy chỉnh |
Cấu hình có sẵn |
|
Hồ sơ đường sắt |
QU70 · QU80 · QU100 · QU120 · TG38 · TG43 · TG50 · TG60 · Hồ sơ khác dựa trên bản vẽ hoặc mẫu |
|
Cấu hình clip |
Tấm đế · Tấm che · T-Bolt · Đai ốc · Vòng đệm · Chốt · Lắp ráp hoàn chỉnh |
|
Vật liệu thành phần |
Theo bản vẽ đã được phê duyệt hoặc đặc điểm kỹ thuật vật liệu |
|
Đặc điểm kỹ thuật T-Bolt |
Đường kính · Chiều dài · Sợi · Cấu hình đầu |
|
Xử lý bề mặt |
Trơn · Đen · Mạ kẽm · Mạ kẽm nhúng nóng |
|
Đánh dấu sản phẩm |
Model · Kích thước · Số lô · Đánh dấu của khách hàng nếu được yêu cầu |
|
Bao bì |
Thùng Carton · Pallet · Đóng gói theo bộ riêng biệt |
Sản xuất & Kiểm soát Chất lượng
Xác minh vật liệu
Giấy chứng nhận vật liệu và nhãn hiệu thành phần được xem xét dựa trên thông số kỹ thuật vật liệu đã được phê duyệt. Kiểm tra thành phần vật liệu có thể được thực hiện khi cần xác minh cấp độ thành phần đúc.
Kiểm tra kích thước
Các kích thước tới hạn, vị trí lỗ, mặt tiếp xúc buộc chặt và các kích thước liên quan đến biên dạng được đo bằng các thước đo, thước cặp, panme thích hợp hoặc thiết bị kiểm tra khác theo bản vẽ được phê duyệt và dung sai quy định.
Kiểm tra đúc
Các tấm đế đúc và tấm phủ được kiểm tra bằng mắt để phát hiện các vết nứt, độ lấp đầy không đầy đủ, độ chớp quá mức, vết rỗ và các khuyết tật đúc có thể nhìn thấy khác. Các thành phần không đáp ứng các yêu cầu quy định sẽ bị loại bỏ.
Kiểm tra giao diện gia công & buộc chặt
Các bề mặt gia công, lỗ và giao diện bu lông chữ T được kiểm tra độ chính xác về kích thước, độ biến dạng và hư hỏng bề mặt để đảm bảo rằng các bộ phận được chỉ định có thể được lắp ráp chính xác.
Kiểm tra xử lý bề mặt
Bề mặt hoàn thiện được kiểm tra độ phủ lớp phủ, bong tróc, các khu vực lộ ra ngoài, ăn mòn và các khuyết tật có thể nhìn thấy khác. Độ dày lớp phủ được đo khi áp dụng độ dày lớp phủ quy định.
Kiểm tra lắp ráp
Mỗi bộ dây buộc được kiểm tra dựa trên danh sách thành phần đã được phê duyệt để xác nhận tấm đế, tấm che, bu-lông chữ T, đai ốc, vòng đệm và chốt là chính xác. Các giao diện thành phần được kiểm tra xem có phù hợp và tình trạng lắp ráp chính xác hay không.
Kiểm tra lần cuối
Trước khi giao hàng, các đơn đặt hàng đã hoàn thành sẽ được kiểm tra theo đơn đặt hàng và tài liệu tham khảo sản xuất đã được phê duyệt về mặt cắt đường ray, cấu hình, số lượng, kích thước, xử lý bề mặt, nhận dạng và đóng gói.

Đóng gói & Giao hàng
Bao bì
• Đóng gói số lượng lớn trong thùng carton
• Thùng carton đặt trên pallet cho lô hàng lớn hơn
• Bộ dây buộc hoàn chỉnh có thể được đóng gói riêng
• Có sẵn bao bì do khách hàng chỉ định
Các bộ phận đã qua xử lý bề mặt được đóng gói để bảo vệ bề mặt hoàn thiện trong quá trình xử lý và vận chuyển.
Vận chuyển
Thời gian giao hàng tiêu chuẩn là trong vòng 15 ngày sau khi thanh toán. Lịch giao hàng được xác nhận dựa trên số lượng đặt hàng và cấu hình sản phẩm.

Thông tin cung cấp & đặt hàng
|
Mục |
Thông tin |
|
MOQ |
100 sets |
|
Mẫu |
Có sẵn |
|
OEM / Đơn đặt hàng tùy chỉnh |
Sản xuất dựa trên bản vẽ hoặc mẫu |
|
Xử lý bề mặt |
Trơn · Đen · Mạ kẽm · Mạ kẽm nhúng nóng |
|
Bao bì |
Thùng carton · Pallet · Khách hàng chỉ định |
|
Thời gian thực hiện tiêu chuẩn |
Trong vòng 15 ngày sau khi thanh toán |



Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Làm thế nào để tôi biết đoạn ray cần cẩu nào phù hợp với đường ray của tôi?
Trả lời: Kẹp phải phù hợp với hình dạng đường ray và hình dạng buộc chặt của cấu trúc đỡ. Có thể sử dụng ký hiệu đường ray, kẹp, bản vẽ hoặc mẫu hiện có để xác định cấu hình được yêu cầu.
Hỏi: Tôi có thể thay thế một đoạn ray cần cẩu hiện có mà không cần thay đổi đường ray không?
Trả lời: Trong nhiều dự án thay thế, ray có thể giữ nguyên vị trí nếu kẹp thay thế khớp với phần ray hiện có, giao diện hỗ trợ và bố trí buộc chặt. Kích thước thành phần hiện tại phải được xác nhận trước khi đặt hàng.
Hỏi: Bạn có thể tái tạo đoạn đường ray cần cẩu từ một mẫu vật lý không?
Đ: Vâng. Mẫu được cung cấp có thể được đo kích thước tổng thể, vị trí lỗ, mặt tiếp xúc buộc chặt và cấu hình thành phần và được sử dụng làm tài liệu tham khảo sản xuất.
Hỏi: Tôi nên kiểm tra những gì trước khi thay thế kẹp ray cần cẩu?
A: Kiểm tra ký hiệu đường ray, kích thước đường ray, cấu hình kẹp hiện có, cách bố trí bu lông và kết cấu đỡ. Những chi tiết này xác định xem clip thay thế có phù hợp với cài đặt hiện tại hay không.
Hỏi: Các đoạn ray cầu trục có cần phải phù hợp với nhà sản xuất đường ray cầu trục không?
Đáp: Không nhất thiết. Việc lựa chọn chủ yếu dựa trên biên dạng đường ray và cách bố trí dây buộc chứ không phải tên của nhà sản xuất cần trục. Kích thước đường ray và dây buộc hiện có phải được xác nhận trước khi đặt hàng.
Hỏi: Những tài liệu nào có thể được sử dụng để xác nhận một clip tùy chỉnh trước khi sản xuất?
Trả lời: Có thể sử dụng bản vẽ kỹ thuật, bản vẽ biên dạng đường ray, bản vẽ thành phần hiện có, mẫu vật lý hoặc dữ liệu kích thước để xác nhận cấu hình. Những tài liệu tham khảo này giúp tránh đặt hàng một clip tương tự về mặt hình ảnh nhưng không tương thích về kích thước.
Chú phổ biến: clip đường sắt cần cẩu cho ốc vít đường sắt, clip đường sắt cần cẩu Trung Quốc cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy ốc vít đường sắt



